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揭秘AGV机器人成本因素分析

来源 : www.fanchengrobot.com   发布时间 : 2020/7/13 16:06:00

一台AGV搬运机器人价格由哪些因素决定的?成本价又是多少?今天就让我们来揭晓下


首先,我们先了解AGV能做什么,给企业智能制造或者是自动化生产带来哪些效益?


AGV 是最典型的机电一体化数字化装备,应用的范围非常广泛。举个例子,机器人在电子行业的应用,实现了电子组装高精度、高效的生产,满足了电子组装加工设备日益精细化的需求,而自动化加工更是大大提升生产效益。

AGV能够在物流行业中大大提升效率,节省存储空间等,AGV既然能为企业带来这么多效益,那么它的价格无疑是重要标准之一,是不是价格只要比人力成本低就对了呢?首先我们需要了解AGV的这几个重要取决因素,导航方式,升降高度,额定载重,外观尺寸,是否定制,购买数量等,这些往往是影响AGV价格最重要的因素。


1、AGV数量及上升高度

市场上有很多类型AGV,它们的成本完全不同。AGV还可以包括一些确定车辆成本的功能,例如,车辆是否进行在线充电以及安装哪种电池和导航模式。总成本也将取决于AGV的数量。此数字将取决于任务数,路线长度,所需的TAC存取时间...同时, AGV上升举高货物的高度越高,价格也会相应的更高,客户在购买AGV的时候,要根据自身场地所需而要求高度。


2、AGV额定载重

一般AGV额定载重为100-1000KG(可以根据客户需求定制),额定载重量越大,其外观尺寸不一样,价格也会增长许多。


3、AGV外观尺寸

AGV的外观尺寸不同也是会影响到价格的,尺寸越大,价格也会稍微的贵一点。


4、是否特殊定制AGV

市面上常见的AGV小车,AGV厂家一般都是有现货的,如果是市面上不太常用的AGV,一般就需要去定制,由于在设计以及工艺上需要改动,所以价格上下浮动也是最大的。


5、AGV安装和调试费用

这笔费用主要与安装,编程和调试所需的资源有关,涉及人员和安装AGV系统所需的小时数。 此数字是可变的,具体取决于系统的复杂度。


其他AGV系统成本:AGV系统的外围设备

您可能需要一些外围设备来完善AGV系统,例如导航外围设备(磁带,反射器等),AGV充电站(电池更换或在线充电),AGV外围设备以与环境进行通信(操作员用平板电脑,开放式PLC)门或与机器人通信等)


6、AGV系统的额外费用

运输

项目管理

工厂验收测试

AGV系统培训

项目文件

初步可行性和建议… 等等


这些额外成本可能约占AGV系统总成本的5-10%

从项目一开始就考虑与AGV系统维护相关的未来成本,这一点非常重要。维护成本可以改变您的AGV供应商决定。



我们做个案例分析

AGV 方案AGV 成本对比(AGV)改造工作通道需求分析结果
潜入式 AGV39.7 万1:车底座重新制作
2:车轨道移 56X0.1+1.6=7.2 万
现状可满足-
牵引式 AGV41.5 万不需变动-优选


节省:由 AGV 搬运车替代两班次 一个人加一台拖头作业

每年人工成本 2800X15X2=8.4 万


1台设备拖头可用于减少叉车化作业后配送那个设备,无需新增拖头,节省费用 26 万。设备按 10 年折旧,每年节省费用 2.6 万。


 投入:3 套 AGV 搬运车共投资 41.5 万,按 10 年折旧,每年为 4.15 万。


合计每年节省:(8.4+2.6)-4.15=6.85 万


lAGV 搬运车替代现有设备:


实现了在小通道上的设备配送方式,缓解了内饰通道的压力。


根据各产业报告数据整理,2019年AGV机器人行业销售额过亿的企业约为18家,包括新松、国自、CSG华晓、昆船、临工、机科、马路创新、三丰机器人、海康威视(以年报为准)、旷视、极智嘉、井源、佳顺、快仓、嘉腾、北京特种机械、杭叉智能、牧星智能。


与2018年相比,营收过亿企业数量基本没有什么增长,企业也都以老牌AGV厂商和仓储机器人头部企业为主,2019年,头部企业加快了“走出去”的步伐,海外市场为企业营收助力不少。此外,值得注意的是,2019年过亿企业中新增了杭叉智能,其叉车AGV本体销售额达1.2亿,这也从侧面表明了无人叉车市场正在不断扩大。


从企业的销售规模来分析,2019年销售规模亿元以上的企业占总企业的11%左右;0.5-1亿元销售额企业为15%,74%的企业销售额低于0.5亿,总体而言,行业大多数企业销售额仍未突破0.5亿。可以看出,2019年,AGV企业整体实力有所增强,集中度明显提高,企业做强做大趋势显著,营收过亿的头部企业占据了约一半的市场份额,AGV行业阶层梯队分化逐步明显,第一梯队已经和后方梯队拉开差距,无论是从技术成熟度,还是行业经验及市场占有率,头部企业已经将其他企业远远的甩在了后面。但企业之间规模差距变大,也说明目前我国AGV生产企业规模发展不均衡,不过随着市场的不断优化和发展,产业将出现结构性整合,优化AGV产业结构,进行资源重新配置。


2020年,伴随着全国性乃至全球性的疫情影响,移动机器人(AGV)行业会受到一定冲击,尤其是海外市场的业务施行和拓展将会受到影响,但从长远来看,疫情过后,移动机器人发展势头将会逐渐恢复。

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